电影《泽连斯基：随时欢迎特朗普访问乌克兰》剧情介绍

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　　“摩拜和ofo的快速增长将共享的全部热情点燃了。”SIG海纳亚洲创投基金投资人高亚宁对《财经》记者说，这种商业模式可以复制到很多领域，“大风口被抢得差不多了，高频刚需可能还有小风口”。当共享经济开始向细分市场溢出，供给侧流程大大简化，资本的力量发挥了更大作用。

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　　“现在共享的概念在延展，从存量资源的共享开始，到单车这样的增量资源。” 陈驰说，“存量的分享一般要用平台的模式，速度慢；但如果资源本身价值低，使用频次高，用单边市场、增量的方式更快。”

　　美国证监会最近结束了Coinbase Global案件，并结束了对几家加密货币公司的调查，缩减了执法力度，同时宣布模因币不是证券。有分析人士指出，很明显，特朗普政府的美国证监会在监管新兴行业方面不会采取强硬立场，这让投资者反应积极。

　　但共享经济的风口从2016年开始在中国转向，典型标志是共享单车的崛起。共享充电宝品牌来电科技CEO袁炳松对这一点感受颇深。在2014年来电刚成立时，想找一笔启动资金都相当困难，投资人对B2C的重资产模式普遍不看好。

　　2016年底，知名早期投资人朱哮虎和王刚对外放出消息说，他们找到了单车之后的又一个好项目。金沙江创投合伙人刘佳告诉《财经》记者，他们判断“好项目”的标准是，项目是否刚需，市场够不够大，是否算得过来账，能否为供给方、需求方和平台方三方带来价值。但是，这个神秘的项目迟迟没有露面。

　　02． 同行产能扩张放缓下逆势加码

　　工信部华信研究院特邀研究总监刘志毅认为，这种递进是必然的，因为可供盘活的个人资产有限。“除了汽车、住宿，其实一个人能拿出去的有价值的资产并不多。”当个人资源的竞争力越来越差，商业模式要进一步发展，就不得不通过B2C提供更丰富的资源激活可能的细分市场，调动消费主体的积极性。

　　共享外衣下，谁有机会成为下一个线下流量的入口，是让这一波资本和巨头甘冒风险下注的唯一驱动力。